井下油套環(huán)空連續(xù)腐蝕監(jiān)測(cè)探針技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

    以往，井下油套環(huán)空腐蝕監(jiān)測(cè)采用掛環(huán)，存在無(wú)法連續(xù)腐蝕監(jiān)測(cè)的問(wèn)題，常規(guī)的油套環(huán)空腐蝕探針監(jiān)測(cè)耐溫耐壓低，只能達(dá)到120℃，耐壓50Mpa，且裝置采用焊接結(jié)構(gòu)，存在硫化氫應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)，直接影響超深超高溫條件下的腐蝕監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在線錄取。

    鑲嵌式油套管腐蝕監(jiān)測(cè)裝置采用通過(guò)雙通道電路設(shè)計(jì)、卡接式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及耐溫耐壓元器構(gòu)件。應(yīng)用該發(fā)明，可使井下油套環(huán)空腐蝕連續(xù)監(jiān)測(cè)達(dá)到耐溫140℃，耐壓70Mpa，與常規(guī)探針腐蝕監(jiān)測(cè)技術(shù)相比，耐溫提高17%左右，且提高了裝置的安全性，避免了應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂，腐蝕監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與掛片監(jiān)測(cè)吻合度達(dá)到94%，實(shí)現(xiàn)超深高溫條件下的油套環(huán)空腐蝕數(shù)據(jù)的連續(xù)錄取及藥劑評(píng)價(jià)需求。